Petrobras impulsiona logística naval com investimento bilionário em novas embarcações

Em um movimento estratégico para fortalecer sua soberania logística, a Petrobras, em conjunto com sua subsidiária Transpetro, anunciou um investimento de R$ 2,9 bilhões destinado à expansão de sua frota. O aporte contempla a construção de cinco navios gaseiros, além de 18 barcaças e 18 empurradores. A iniciativa projeta um salto operacional significativo: a frota de gaseiros da Transpetro passará de seis para 14 unidades, o que permitirá triplicar a capacidade atual de movimentação de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e outros derivados.

O foco central dessa expansão é reduzir a necessidade de aluguel de navios de terceiros (afretamentos), garantindo à companhia maior autonomia, agilidade e controle de custos no transporte de insumos essenciais.

Sustentabilidade e modernização tecnológica
Além do ganho em capacidade, as novas embarcações trazem um forte componente ambiental e tecnológico. Segundo a Petrobras, os novos navios gaseiros foram projetados para serem até 20% mais econômicos no consumo de combustível. Esse ganho de eficiência reflete diretamente na pegada de carbono da estatal, com uma redução estimada de 30% na emissão de gases de efeito estufa. Outro diferencial competitivo é a compatibilidade desses navios com terminais portuários eletrificados, alinhando a operação às tendências globais de transição energética.

Estreia na navegação interior e polos estratégicos
A aquisição das barcaças e empurradores marca um novo capítulo para a Transpetro: o ingresso oficial na navegação interior. Isso significa que a empresa passará a operar com frota própria em águas abrigadas, como rios, lagoas e baías.

Essa nova infraestrutura será distribuída em polos logísticos vitais para o abastecimento nacional. Unidades de serviço serão alocadas em Belém (PA), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS), assegurando uma distribuição mais capilarizada e eficiente dos produtos da companhia pelo território brasileiro.

Programa Mar Aberto: o futuro da indústria naval
As embarcações fazem parte do ambicioso Programa Mar Aberto, que prevê a revitalização completa da frota do Sistema Petrobras. O cronograma de investimentos é robusto: entre 2026 e 2030, estima-se o aporte de US$ 6 bilhões (cerca de R$ 32 bilhões). O plano integral inclui a construção de 20 navios de cabotagem e a contratação de 40 novas embarcações de apoio para as atividades de exploração e produção (E&P).

A assinatura dos contratos ocorre nesta terça-feira (20) em Rio Grande (RS), com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. A construção das unidades será distribuída por três estados, fomentando a indústria naval regional:
Rio Grande do Sul: O Estaleiro Rio Grande construirá os navios gaseiros.

Amazonas: O estaleiro Bertolini ficará responsável pelas 18 barcaças.

Santa Catarina: A Indústria Naval Catarinense produzirá os 18 empurradores.
Com informações da Agência Brasil