Brasil na vanguarda da mobilidade: “carro voador” da Embraer realiza voo inaugural

O futuro da mobilidade urbana ganhou asas no interior de São Paulo. A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, atingiu um marco histórico ao realizar o primeiro voo do protótipo em escala real de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical, o eVTOL. O teste, conduzido sem tripulação na unidade de Gavião Peixoto, confirmou a viabilidade técnica do projeto que promete revolucionar o transporte nas grandes cidades.

Durante a operação, o equipamento realizou com sucesso o chamado hover flight, um voo de sustentação em que a aeronave permanece imóvel no ar sobre um ponto fixo. Esse procedimento é considerado crítico, pois exige um equilíbrio milimétrico entre o peso da máquina e a força de sustentação gerada pelos motores elétricos.

Tecnologia de ponta e testes de alta precisão
O protótipo testado integrou sistemas eletrônicos de última geração, incluindo o conceito de fly-by-wire de quinta geração, onde os comandos de voo são processados integralmente por computadores. A arquitetura de rotores, desenvolvida especificamente para garantir a estabilidade vertical, também respondeu conforme o esperado pelos engenheiros da companhia.

Segundo Luiz Valentini, diretor de tecnologia da Eve, o comportamento da aeronave seguiu rigorosamente os modelos matemáticos previstos. A partir desse êxito, a empresa planeja uma expansão disciplinada dos testes. A meta para 2026 é realizar centenas de voos, evoluindo do pairar estático para o voo de transição, quando a aeronave passa a ser sustentada pelas asas em deslocamento horizontal.

Inovação nacional e investimento estratégico
O desenvolvimento do eVTOL conta com um suporte financeiro robusto do governo federal, por meio da Finep (Financiadora de Estudos e Projetos). Inserido no programa Mais Inovação Brasil – Aviação Sustentável, o projeto já captou aproximadamente R$ 37 milhões em subvenções. Para a Finep, o sucesso do voo coloca o Brasil em uma posição de liderança global na transição para uma aviação de baixa emissão de carbono.

Além da propulsão elétrica, que elimina a queima de combustíveis fósseis, o “carro voador” brasileiro incorpora tecnologias de fronteira, como inteligência artificial e mecânica de voo simplificada. A expectativa é que o conhecimento acumulado nesta fase de testes acelere o processo de certificação da aeronave, aproximando o produto de sua comercialização definitiva e uso no cotidiano urbano. Com informações da Agência Brasil