Move Brasil: Governo injeta R$ 10 bilhões para modernizar frota de caminhões no país

Em uma iniciativa estratégica para impulsionar a economia e promover a sustentabilidade nas estradas, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, oficializou ontem (8) o lançamento do programa Move Brasil. A medida disponibiliza uma linha de crédito bilionária destinada à aquisição de novos veículos de carga, com condições facilitadas para empresas transportadoras, cooperativas e, principalmente, caminhoneiros autônomos.

O aporte total soma R$ 10 bilhões, fruto de uma parceria entre o Tesouro Nacional, que aporta R$ 6 bilhões, e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que ficará responsável pela operacionalização de todos os financiamentos. Do montante total, R$ 1 bilhão foi reservado especificamente para atender às necessidades dos autônomos e cooperados, garantindo que o pequeno transportador também tenha acesso à modernização.

Sustentabilidade e segurança como pilares da renovação
O Move Brasil não foca apenas na troca de veículos, mas estabelece critérios rigorosos de sustentabilidade e conteúdo local. Durante o anúncio em Brasília, Alckmin destacou que a renovação da frota é um ganho multidisciplinar, beneficiando a saúde pública ao reduzir a emissão de poluentes e aumentando a segurança viária com veículos equipados com tecnologias mais recentes.

O programa oferece vantagens competitivas, com juros ainda menores para quem optar por caminhões movidos a eletricidade ou biometano, combustíveis menos agressivos ao meio ambiente. Além disso, há um incentivo direto para a reciclagem: quem entregar caminhões antigos para desmonte terá condições financeiras privilegiadas.

Regras para financiamento e incentivo ao desmonte
As diretrizes estabelecidas pelo Conselho Monetário Nacional (CMN) definem que os pedidos de crédito podem ser protocolados até o dia 30 de junho de 2026. Entre as principais condições estão:

Prazo de pagamento: Até 60 meses para quitar o débito.

Carência: Até seis meses para iniciar o pagamento das parcelas, sem capitalização de juros nesse período.

Limite: Cada beneficiário pode financiar até R$ 50 milhões.

Ano do veículo: Os modelos adquiridos devem ter fabricação a partir de 2012.

Para os interessados no benefício via desmonte, o veículo antigo deve ter mais de 20 anos de emplacamento, estar em condições de rodar e com licenciamento regular (mínimo de 2024). O transportador terá até 180 dias para comprovar a baixa definitiva do registro e a entrega à empresa de desmontagem.

Impacto econômico sem risco fiscal
De acordo com o Ministério da Fazenda, o Move Brasil foi estruturado de forma a não gerar impacto fiscal primário. Por se tratarem de empréstimos reembolsáveis e sem garantia direta da União — onde o risco de crédito é assumido pelos bancos participantes —, a medida estimula a indústria automobilística e o comércio nacional sem comprometer as contas públicas.

A expectativa é que o programa ajude a estabilizar o emprego no setor industrial e reduza os custos logísticos no Brasil, tornando o transporte rodoviário de cargas mais eficiente e menos poluente. Com informações da Agência Brasil