GRNEWS TV: Carteira de motorista exige equilíbrio entre preço acessível e formação segura
WhatsAppDurante participação no videocast Papo com Geraldo Rodrigues, apresentado de segunda a sexta-feira, a partir das 13 horas, pelo canal GRNEWS no YouTube, o diretor da Autoescola Nacional, Marcos Vinícius de Oliveira, comentou as recentes mudanças anunciadas pelo Governo Federal para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Flexibilização ajuda, mas não resolve sozinha
O debate sobre o alto custo para tirar a carteira de motorista precisa considerar que cada realidade é diferente. Enquanto o governo federal aponta valores que chegam a quatro ou cinco mil reais como impeditivos, experiências locais mostram que há caminhos possíveis sem comprometer a qualidade. Em autoescolas que flexibilizam pagamentos, parcelas são ajustadas à capacidade financeira do aluno, garantindo que ele consiga concluir o processo e que a instituição receba corretamente.
CNH como porta de entrada para o trabalho
Há inúmeros relatos de pessoas que, mesmo com dificuldades financeiras, financiaram a habilitação, conquistaram a CNH e mudaram de vida ao ingressar no mercado de trabalho, especialmente no transporte de cargas e passageiros. Para esses casos, a carteira não é gasto, mas investimento com retorno social e econômico.
Exemplo positivo da CNH Popular
Um modelo que marcou positivamente foi o programa CNH Popular. Ele conseguiu reduzir o preço final pago pelo aluno sem cortar aulas obrigatórias, mantendo a formação completa. A estratégia foi aliviar custos e taxas, preservando o aprendizado, algo que muitos defendem que deveria ter sido adotado em âmbito nacional.
Riscos da redução de aulas
Já a CNH Social, voltada à população de baixa renda inscrita no CadÚnico, garante gratuidade total, mas levanta preocupações ao reduzir o número de aulas. A crítica é que baratear eliminando etapas da formação pode gerar motoristas despreparados, aumentando acidentes e, consequentemente, a sobrecarga no SUS.
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