GRNEWS TV: Rota de Benjamim de Oliveira é um patrimônio único e pode dobrar de tamanho em Pará de Minas

Durante participação no videocast Papo com Geraldo Rodrigues, apresentado de segunda a sexta-feira, a partir das 13 horas, pelo canal GRNEWS no YouTube, Hélio Andrade de Melo Júnior (Juninho JR), diretor de Turismo da Secretaria Municipal de Esporte, Lazer e Turismo, Gustavo Henrique Duarte Silva, vereador e Pedro Barboza, publicitário e designer, abordaram a criação da Rota Turístico-Cultural Benjamim de Oliveira segue despertando entusiasmo em Pará de Minas. Durante a apresentação do projeto, foi reforçado que o grande diferencial da iniciativa está na singularidade histórica: o município abriga o berço de Benjamim de Oliveira, considerado o primeiro palhaço negro de destaque no Brasil.

Na avaliação dos envolvidos, essa identidade própria coloca a cidade em posição estratégica no turismo cultural, já que não há outro destino com esse mesmo legado artístico. A proposta, portanto, não tenta competir com cidades históricas tradicionais ou com rotas naturais já consolidadas, mas se destacar pelo valor simbólico e cultural exclusivo.

Expansão amplia potencial turístico e econômico
O projeto, que inicialmente cobre cerca de 22 a 23 quilômetros, já é pensado em uma escala maior. Há estudos e propostas para ampliar o percurso até aproximadamente 50 quilômetros, conectando diferentes regiões do município e fortalecendo o fluxo turístico.

A ampliação abre espaço para novos formatos de eventos, atividades esportivas e experiências culturais ao longo do trajeto, incluindo áreas rurais, trechos históricos e pontos de memória como ruínas e antigos vestígios ferroviários.

Linha férrea e patrimônio histórico ganham proteção
A rota acompanha o traçado da antiga linha férrea e passa por locais simbólicos como a comunidade de Guardas, onde existem ruínas e elementos históricos preservados. A proposta legislativa aprovada por unanimidade na Câmara Municipal estabelece a preservação do caminho original, impedindo intervenções que descaracterizem o percurso.

A medida garante que trechos de estrada de terra sejam mantidos sem asfaltamento, preservando a experiência original de caminhada, corrida e ciclismo, o que fortalece também o turismo esportivo.

Lei busca continuidade e proteção do projeto
Os responsáveis pelo projeto destacam que a legislação foi pensada para assegurar continuidade, independentemente de mudanças políticas futuras. A intenção é evitar que o trabalho de implantação seja interrompido ou descaracterizado ao longo do tempo.

Com isso, a rota deixa de ser apenas um projeto turístico e passa a ser tratada como um patrimônio estruturado, com regras de preservação e expansão planejada, consolidando-se como uma das principais apostas culturais e turísticas de Pará de Minas.

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