GRNEWS TV: Trânsito de Pará de Minas preocupa com mais de 530 acidentes registrados nos primeiros meses de 2026

Durante participação no videocast Papo com Geraldo Rodrigues, apresentado de segunda a sexta-feira, a partir das 13 horas, pelo canal GRNEWS no YouTube, Marcos Vinícius de Oliveira Santos, secretário municipal de Desenvolvimento Urbano, Lucas Costa Rodrigues, comandante da Guarda Civil Municipal e Luiz Henrique Marçal Machado, responsável pelo Departamento Municipal de Trânsito (DEMUTRAN), detalharam ações voltadas à segurança viária e melhoria no trânsito em Pará de Minas.

Falta de agentes e imprudência desafiam segurança viária
Os números do trânsito em Pará de Minas seguem preocupando autoridades e moradores. Dados apresentados durante debate sobre mobilidade urbana revelam que 531 acidentes já foram registrados neste ano envolvendo diferentes órgãos de segurança e atendimento da cidade.

Somente pela Guarda Municipal, foram 84 ocorrências registradas em quatro meses e meio. Quando somados os dados de todos os setores responsáveis pelos atendimentos, o número ultrapassa 530 acidentes, média superior a três ocorrências por dia no município.

A situação é considerada alarmante, principalmente pelo crescimento das colisões em regiões movimentadas da cidade, como Centro, Vila Raquel, São José e Jardim das Piteiras.

Bairros concentram maior número de acidentes
Os levantamentos apontam o Centro e a Vila Raquel como os bairros com maior percentual de registros, ambos com 17,6% das ocorrências atendidas pela Guarda Municipal. Em seguida aparecem São José, Jardim das Piteiras, São Francisco e JK.

Especialistas destacam que regiões com grande circulação de veículos, muitos cruzamentos e forte atividade comercial acabam registrando mais acidentes. Na Vila Raquel, por exemplo, motoristas relatam excesso de velocidade, avanço de parada obrigatória e desatenção constante nos cruzamentos.

Outro ponto destacado é que melhorias viárias nem sempre significam redução imediata dos acidentes. Segundo os participantes do debate, vias revitalizadas acabam incentivando alguns condutores a aumentar a velocidade, ampliando os riscos de colisões.

Falta de estrutura dificulta fiscalização
O Departamento Municipal de Trânsito também enfrenta dificuldades operacionais. Atualmente, apenas quatro agentes atuam no município para fiscalizar trânsito, transporte coletivo, aplicativos, transporte escolar, videomonitoramento e vistorias veiculares.

A administração municipal informou que vem adotando alternativas para tentar melhorar os serviços, como terceirização de pinturas viárias e futura terceirização das vistorias veiculares, modelo semelhante ao utilizado em serviços de emplacamento.

Mesmo assim, autoridades reconhecem que a cidade necessita de mais investimentos em fiscalização, sinalização, agentes de trânsito e campanhas educativas.

Imprudência segue como principal causa
Apesar das discussões sobre infraestrutura, especialistas afirmam que a imprudência ainda é o maior problema do trânsito local. Excesso de velocidade, avanço de sinalização e falta de direção defensiva aparecem entre as principais causas dos acidentes.

O crescimento acelerado da frota de motocicletas também preocupa. Pará de Minas já se aproxima de 30 mil motos, motonetas e ciclomotores em circulação, número considerado elevado para o porte da cidade.

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